CASTLE.PRI.EE

Архив рубрики «НЛО»

Большой интерес представляют наблюдения в различных районах мирового океана каких-то огромных вращающихся под водой «колёс». Они состоят из световых лучей, исходящих из центрального источника. На востоке это явление называлось «Колёсами Будды», а у европейских моряков «дьявольской каруселью».

Первое такое сообщение поступило от капитана английского военного корабля «Вэлчер», который доложил в Адмиралтейство, что 13 апреля 1879 г. наблюдал в Персидском заливе два огромных подводных «колеса», имевших по 16 спиц из световых лучей. Оба эти «колеса» вращались в противоположные стороны, причём концы лучей двигались со скоростью около 130 км/ч.

Аналогичные явления наблюдались в 1880 году с кораблей «Шахинхин» у Малабарского побережья и «Патна» в Персидском заливе, где было определено, что длина этих лучей составляла около 600 м.

В 1907 году с корабля «Дельта» в Малаккском проливе и в 1908 году с корабля «Консуэллер» в Сиамском заливе наблюдались лучи, длина которых была определена в 300 м.

В 1967 году с корабля «Гленфоллох» в Сиамском заливе наблюдались вращающиеся «колеса», состоящие из лучей длиной более километра, которые отходили от какого-то светящегося выпуклого объекта диаметром 20-30 м, находившегося на поверхности воды.

В большинстве случаев с каждого корабля видели только по одному светящемуся «колесу», причём иногда разные наблюдатели с правого и левого бортов высказывали противоположные мнения о направлении его вращения. В связи с этим возникло предположение, что в этих случаях могло быть по два «колеса», находившихся на одной оси, но вращающихся в противоположные стороны.

Возможно, здесь имел место оптический обман, когда наблюдателю просто казалось, что эти «колеса» вращались в противоположных направлениях. По показаниям очевидцев, ширина лучей в этих «колёсах» была от пары метров до десятков метров. Возможно, это можно объяснить различным удалением кораблей от источников, испускавших лучи.

Ширина промежутков между лучами иногда была больше, а иногда меньше самих лучей. Ширина лучей, наблюдавшаяся с судна «Чанти», составила около 10 м и они отстояли друг от друга на 10-15м.

Скорость вращения световых «колёс» обычно составляла 20-30 оборотов в минуту. Однако в 1967 году четыре голландских судна в Сиамском заливе наблюдали «колёса», вращающиеся со скоростью 100 оборотов в минуту, то есть 1,5 оборота в секунду. В 1967 году зафиксировали, что эти лучи проходили мимо судна «Вэвербэнк» с интервалом 4-5 секунд.

Положение этих «колёс» по отношению к поверхности океана оценивается очевидцами по-разному. В донесении с корабля «Бинтанг» в Малаккском проливе в 1909 году указывалось, что световые лучи вращались в морской глубине. «Шахинхина» сообщала, что они двигались в верхнем слое воды.

В ряде случаев очевидцам казалось, что лучи появлялись в воде, а потом поднимались над ее поверхностью. Команда судна «Чанти» в 1967 году утверждала, что они двигались по поверхности океана. Капитан корабля «Кильве» в 1901 году считал, что они крутились на какой-то высоте над поверхностью воды.

По данным Люциана Знича, приведённым во второй книге его трилогии «Гости из космоса» за последние 10 лет было зафиксировано свыше 50 наблюдений таких «колёс» в различных районах мирового океана. Продолжительность этих явлений обычно составляла несколько десятков минут, причём в большинстве своём они прекращались внезапно.

Подобные явления наблюдались и с советских кораблей. Экипаж научного судна «Владимир Воробьёв» в Бенгальском заливе наблюдал вращение под водой 8 радиальных белых лучей длиной по 200 м, исходящих, по-видимому, из какого-то объекта значительной массы, который фиксировался эхолотом на глубине 20 метров под кораблём. Глубина океана в этом месте составляла 170 м. Все явление продолжалось около 30 минут. Характерно также, что с появлением лучей спящие матросы проснулись от испытываемого ими чувства страха (инфразвук?).

В 1973 году команда теплохода «Антон Макаренко» в Малаккском проливе наблюдала, как во все стороны от судна до самого горизонта на воде появились светящиеся пятна, которые вытянулись в полосы шириной 10-15 м, радиально расходящиеся от судна, с промежутками между ними 40 м. Потом эти полосы стали все быстрее вращаться против часовой стрелки, как спицы колеса, причём концы полос изогнулись. Все явление продолжалось 40-50 минут.

Известны и другие случаи, когда эти лучи или полосы выглядели изогнутыми. С корабля «Телемах» в мае 1962 года наблюдали, как эти лучи при вращении из прямых сделались изогнутыми, потом стали вращаться медленнее и укорачиваться, а через 20 минут пропали.

Судя по сообщениям, источники этих вращающихся «колёс» могут перемещаться. Капитан Бодлер в Ормузском проливе наблюдал, как к его судну под водой приближалось такое вращающееся «колесо» диаметром 300-500 м, образованное вращением световых лучей, исходящих из какой-то одной точки.

Иногда эти лучи проходят сквозь корабли насквозь. В 1906 году в Оманском заливе из какого-то светящегося подводного объекта исходили лучи, которые двигались на расстоянии около 8м друг от друга и с регулярной последовательностью освещали подводную часть корабля. При этом у членов команды создавалось впечатление, что они проходили сквозь корпус корабля.

В иностранной печати высказывались различные гипотезы о возможном происхождении таких «колёс». Например, что это движущиеся стаи светящихся микроорганизмов, однако отсутствовало объяснение прямолинейного характера лучей. Кроме того, скорость микроорганизмов значительно меньше, чем 150 км/ч.

Вторая гипотеза профессора Гамбургского университета Калля, объясняла это явление последовательным высвечиванием находящихся на месте микроорганизмов под воздействием сейсмических волн со дна океана. Однако возникли затруднения с объяснением симметричности «колёс» и их равномерным вращением. Кроме того, специальные пробы воды, взятые персоналом судна «Владимир Воробьёв» сразу после наблюдения вращающегося «колеса», показали, что в ней отсутствовал светящийся планктон.

Вероятно, что светящиеся «колёса», находятся в какой-то загадочной связи с НЛО. Ещё в 1902 году в Гвинейском заливе при прохождении судна «Форт Солсбери» через центр такого светящегося «колеса» на горизонте был замечен покоившийся на воде тёмный объект длиной около 150 м, на обоих концах которого светились огни. Но когда судно направилось в его сторону, объект быстро погрузился в воду.

Вместе с тем совершенно очевидно, что вращающиеся лучи, образующие такие колёса возникают из каких-то источников, находящихся в центре каждого из них. Такими источниками, по-видимому, являются НЛО, находящиеся либо на поверхности воды, либо под водой.

Известны случаи, когда команды кораблей наблюдали под водой какие-то параллельные светящиеся полосы загадочного происхождения, между которыми располагались яркие светящиеся пятна. Такие полосы наблюдались в 1926 году с парохода «Чак Санг» в Сиамском заливе, где их ширина составила 1,5 м, а промежутки между ними — 4-5 м, и в 1930 году с парохода «Роторуа» в Тихом океане, где ширина была 5 м, а расстояние между полосами – около 30 м.

В июле 1978 года экипаж теплохода «Новокузнецк» в заливе Гуаякиль, вблизи экватора, наблюдал, как около носа судна появились 4 светящиеся полосы длиной 20 м, а две другие полосы длиной 10 м приблизились к правому борту судна. После этого в 100 м перед судном из воды поднялся белый сплющенный шар величиной с футбольный мяч и быстро полетел, огибая судно. Потом он завис на пару секунд на высоте 20 м над водой, поднялся вверх, описал зигзаг и снова опустился в воду.

Возможно, что эти светящиеся полосы тоже связаны с вылетающими из воды загадочными объектами. Возникает вопрос: «Являются ли все эти загадочные объекты, наблюдаемые под водой, самостоятельным подводным феноменом или это тоже НЛО, только оказавшееся в момент наблюдения под водой?» Многочисленные случаи опускания НЛО в воду и вылеты их из воды, свидетельствуют о том, что отдельные или даже все НЛО, способны безпрепятственно переходить из воздушной среды в водную и наоборот, передвигаться в водной среде так же свободно, как в атмосфере.

Кроме того, загадочные объекты, наблюдавшиеся только под водой, обладают многими свойствами НЛО. Они также способны двигаться с большими скоростями, без возмущения окружающей среды (воды). Они также могут «исчезать» из поля зрения гидроакустических приборов. Они также могут воздействовать на различную технику и на людей. Они могут предпринимать осмысленные манёвры около кораблей или уходить от погони, то есть проявлять разумность «поведения».

Существует также определённое сходство между подводными объектами, создающими светящиеся «колеса», и НЛО. Оно выражается в способности и тех и других испускать радиально направленные лучи и частым совпадением количества лучей у подводных объектов и НЛО. Однако, в большинстве случаев очевидцы затруднялись определить количество лучей из-за их постоянного движения. Часто лучи, испускаемые подводными объектами и НЛО – бывают изогнутыми.

Команды теплохода «Антон Макаренко» и корабля «Телемах» наблюдали, как лучи, при вращении, из прямых делались изогнутыми. Очевидцы НЛО также наблюдали изогнутые лучи в 1971 году в Чили, в 1978 году под Калинином и под Кемью, в 1979 году – в Норильске.

Кроме того, вращение лучей наблюдалось как у подводных «колёс», так и у НЛО. Например, в сентябре 1977 года над совхозом «Волжский», расположенным в 100 км от Астрахани, дважды наблюдался зависший круглый объект с шестью ярко-зелёными лучами, которые вращались.

В журнале «Вокруг света» №6 за 1987 год описывается, как члены команды советского судна «Профессор Павленко», находившегося в Неретванском заливе Адриатического моря, 8 июня 1984 года наблюдали появившееся на поверхности светлое пятно, от которого по воде расходились во все стороны светящиеся кольца с чёткими границами. Радиальная скорость их распространения составляла около 100 м/мин. Имеются фотографии этого явления.

Однако приводимая в журнале попытка объяснения этого явления возникновением подводного оползня, во все стороны от которого распространялись круговые волны, содержащие взвешенную известь, выглядят мало убедительно, хотя бы потому, что вместо волн, это были световые полосы, двигавшиеся по ровной поверхности воды.

Имеется много описаний случаев, когда от зависших НЛО расходились во все стороны светящиеся кольца. Распространение таких колец от НЛО, наблюдали: техник-метеоролог Коппалина в деревне Воренжа Беломорского района в 1973-1975 годах, группа солдат в Чите в августе 1974 года, члены команды теплохода, следовавшего по Онежскому озеру в сентябре 1984 года.

Произведённое сравнение загадочных подводных объектов и НЛО показывает, что у них много общего. Возможно, они имеют общую физическую природу, хотя возможно, что могут существовать НЛО, способные находиться только под водой.

Действия НЛО, связанные с гидросферой, представляют собой очень интересную и пока ещё мало изученную область проявления этого феномена, нуждающуюся в дальнейшем глубоком исследовании.
По материалам priroda_inc_ru_ufo.
P.S. В статье «Океанические течения – загадки природы» прозвучали вопросы: «Какая сила гонит океанические течения тысячи километров, препятствует их замедлению, смешиванию, ускоряет, вместо замедления, поворачивает их, часто в обратном направлении, поднимает к поверхности и опускает на дно? »

«Как у Гольфстрима появляются меандры (изгибы русла, как у рек), которые, увеличиваясь в размерах, перемещаются вместе с течением или же отрываются от него и движутся самостоятельно (что их двигает?). Оторвавшиеся меандры образуют вихри (циклоны и антициклоны), которые
«живут» более 2-х лет (что их поддерживает?), и могут удаляться от Гольфстрима на расстояние свыше 1000 километров (что их гонит?)

Возможно это делают НЛО или загадочные подводные объекты, создающие светящиеся «колёса», похожие на лопасти вентилятора?

В печати приводится ряд случаев, когда движущиеся объекты загадочного происхождения наблюдались только под водой. Известный подводный исследователь Жан Пикар дважды наблюдал со своего батискафа такие подводные объекты. Первый раз 15 ноября 1959 года в районе острова Гуам, о чём была сделана запись в бортовом журнале батискафа: «10.57. глубина 700 саженей. Замечен круглый предмет дискообразной формы с многочисленными светящимися точками».

Второй раз в 1968 году в районе Багамских островов был замечен эллипсообразный объект длиной более 30 м, который двигался на большой скорости на значительной глубине.

В январе 1965 года в одном из заливов Новой Зеландии с самолёта ДС-З был обнаружен металлический объект длиной 30 м и диаметром 15 м, находящийся на глубине более 10 м. Объект отличался от подводной лодки. Командование ВМС сообщило, что возможность нахождения подводных лодок в этом заливе из-за мелководья и труднодоступности – исключается.

В 1972 году в Средиземном море океанограф — ныряльщик Гаррис, обследовавший развалины Тира, увидел под водой огромный шарообразный объект с какими-то трубами и ящиками на его поверхности. Окна объекта излучали свет.

В книге Ч. Дерлитца «Бесследно» приводится случай, происшедший в 1973 году с судном, находившимся между Бимини и Майями. Капитан этого судна Дельмонико наблюдал двигавшийся под водой на глубине 4 м сигарообразный объект длиной около 50 м, на котором отсутствовали плавники, выступы, и люки. Объект направился прямо к судну, но при подходе круто повернул налево и скрылся. При его движении отсутствовали водовороты и пенистая струя.

В журнале «Морской сборник» №7 за 1973 год сообщалось, что многие мореплаватели наблюдали двигавшиеся под водой большие светящиеся круги, которые обгоняли корабли или удалялись от них со скоростями, намного превышающими скорости самих кораблей.

Исследователи морских глубин в Севастополе рассказывали А. Кузовкину как они, находясь в глубоководном батискафе наблюдали загадочный объект в форме колеса диаметром с десятиэтажный дом, стоявший вертикально в толще воды. Из батискафа было видно, как это «колесо» приняло горизонтальное положение и начало вращаться, а затем стало удаляться (Эхо планеты.1990. 33-34).
Большой интерес представляют также случаи движения под водой загадочных объектов с огромными скоростями и их быстрые манёвры на глубине. В феврале 1960 года в Карибском море гидролокаторами американских ВМС был обнаружен подводный объект, двигавшийся со скоростью, значительно большой, чем могут развивать подводные лодки.
В 1961 году подобный объект мешал манёврам австралийских и новозеландских ВМС, проходившим по близости от Сиднея.

В 1963 году в районе Атлантической впадины около Пуэрто-Рико гидроакустики кораблей американской поисково-ударной группы во главе с авианосцем «Уосп» обнаружили странный подводный объект, двигавшийся со скоростью 150 узлов (280 км/ч). Этот объект сопровождал поисково-ударную группу в течение 4 суток, совершая быстрые вертикальные зигзагообразные манёвры с поверхности воды на глубину 6000 м.

В 1964 году во время военно-морских манёвров южнее Флориды приборами многих кораблей был обнаружен странный подводный объект, двигавшийся на глубине 90 м со скоростью 200 узлов (370 км/ч).

Вероятность, что эти объекты могли быть подводными лодками – близка к нулю, так как максимальная скорость лодок в подводном положении составляет 45 узлов (70 км/ч), а максимальная глубина погружения – 500 м. Время же погружения современного батискафа на глубину 6000 м составляет около 3 часов. У китов максимальная скорость движения (в течение короткого промежутка времени) составляет 55 км/ч (у касаток), а максимальная глубина погружения – 1200 м (у кашалотов).

Характерно также, что при движении загадочных подводных объектов за ними отсутствовали полосы бурлящей или пенящейся воды, что свидетельствует о специфическом характере их движения (так же, как и у НЛО в атмосфере). При сопоставлении характеристик загадочных летающих и подводных объектов обращает на себя внимание, что скорость НЛО в 20-30 раз превышает скорость современных самолётов, тогда как скорость загадочных подводных объектов только в 4 раза выше, чем у современных подводных лодок. Это еще раз подтверждает, что и те, и другие объекты являются материальными телами, скорость которых зависит от плотности среды, в которой они перемещаются.

Известны также случаи одновременного появления загадочных подводных объектов в различных районах мирового океана. Например, в сентябре 1960 года таинственные подводные объекты были обнаружены у Атлантического, Тихоокеанского побережий США, вблизи Филлипин и в Арктике, а в октябре-ноябре – у Гавайских островов и Огненной Земли.
Военно-морские силы ряда стран осуществляли поиск и преследование загадочных объектов, двигавшихся под водой, и даже применяли против них оружие. Но эти объекты успешно уклонялись от поисковых акций и, вероятно, оставались без повреждений. Например, в мае 1960 года корабли американского флота безуспешно пытались вынудить к всплытию загадочный объект около полуострова Флорида. При этом представитель ВМС заявил, что «он определённо отличался от подводной лодки».

В конце 1960 года загадочный объект, движущийся под водой, был обнаружен гидролокаторами в 50 милях от Сан- Франциско. На его поиск были посланы 11 эсминцев и самолеты ВМС, но объект пропал.

В начале 1960 года два загадочных подводных объекта были обнаружены в заливе Нуэво у побережья Аргентины. Корабли аргентинских ВМС тогда закрыли все выходы из залива и бомбили этот район глубинными бомбами, после чего объекты исчезли, как будто растворились. Вскоре там было обнаружено уже 6 подводных объектов, и началась погоня за ними. Однако и они вскоре исчезли.

Эти действия аргентинских ВМС продолжались тогда почти две недели. Вначале в западной прессе появились сообщения, что это, возможно, советские подводные лодки. Но потом американцы официально заявили, что мало вероятно, что это подводные лодки Советского Союза.

В ноябре 1972 г. корабли норвежского ВМФ много раз подвергали бомбардировке глубинными бомбами загадочные подводные объекты, появившиеся в норвежских фиордах, причём все электронное оборудование, радары и эхолоты кораблей во время бомбардировок по каким-то причинам выходило из строя. После исчезновения объектов норвежские власти заявили, мало вероятно, что это были подводные лодки.

Довольно странные сообщения о наблюдении каких-то загадочных объектов поступали из Швеции. Одно время шведы считали, что это советские подводные лодки, однако доказательства этому – отсутствовали/

В «Известиях» за 14 февраля 1989 года описывалось, что такие объекты обнаруживались в шхерах, запертых противолодочными сетями, причём гидрофон, опущенный с вертолёта в воду, установил контакт с каким-то подводным объектом, но попытка захватить его – провалилась.

Следующий пример показывает, что загадочные подводные объекты способны уходить от преследующих их самолётов в воздух и скрываться на большой скорости, то есть реагировать на попытки их уничтожить так же, как и НЛО.
В сентябре 1965 года американский авианосец «Банкер Хилл», действовавший в составе поисково-ударной группы южнее Азорских островов, обнаружил загадочный объект, двигавшийся под водой со скоростью около 300 км/ч. С авианосца были подняты палубные штурмовики «Трекер» с приказом уничтожить его. Но при их приближении объект вылетел из океана и на огромной скорости ушёл от них.

По материалам priroda_inc_ru_ufo.

Анализ встреч с людьми (контактанты), имевшими, по их рассказам, контакты с инопланетянами и Высшим Разумом, показывает, что почти во всех случаях эти очевидцы говорили искренне и верили в то, что говорили. Скорее всего, практически все они психически здоровы.

Однако, многие события, о которых они рассказали, как об истинных, большинство людей считают фейком. На основе сообщений контактантов и различных исследований, можно предположить, что существует скрытая от нас реальность, являющаяся причиной событий, о которых заявляли контактанты.

Вероятно, эта реальность во всех известных случаях воздействовала на волю человека, избранного ею для контакта. Чаще всего это случалось тогда, когда контактанты испытывали сильный страх или потрясение. Возможно, что их представления мало соответствуют наблюдаемым событиям.

Феномены, воздействующие на психику человека, по-видимому, имеют психофизическую природу и энергетическую основу. Доказать наличие такой энергетической реальности в настоящее время трудно, так как отсутствуют соответствующие научные методики и приборы.

Отдельные исследователи, для изучения этих феноменов, применяют личный опыт, однако при этом требуется специальная подготовка. Контакты происходят, как правило, на уровне интересов очевидцев, соответственно, поведение и характер воздействия на человека различных существ одинаковы. У очевидцев разные интересы, следовательно, сколько людей, столько и историй.

Можно предположить, что почти все известные феномены, в том числе и встречи со странными существами, инопланетянами, Высшим Разумом и т.п., имеют одну и ту же природу, а их проявления зависят от личности контактанта. Поэтому столь разнообразны воспринимаемые наблюдателями формы НЛО.

Возможно, гипотеза о населённости космических миров – верна. Но, мало вероятно, что контакты людей, по их рассказам, с инопланетянами – являются деятельностью внеземных цивилизаций (ВЦ).

Скорее всего, это были контакты с другими силами. Согласно восточной доктрине, человек и весь космос, представляют собой сложную энергетическую систему, а сознание человека – это вид тонкой энергии, существующей в скрытом от нас Тонком мире. Его воздействие на человека и проявляется в виде таких феноменов.

Характер взаимодействия с Тонким миром зависит от уровня сознания, силы воли и других качеств человека. Вероятно, то, что большинством очевидцев воспринимается как встреча с инопланетянами и Высшим Разумом, является контактом с Тонким миром ауры Земли, населённой скрытыми от нас сущностями.

Вероятно, Тонкий мир – это следствие нашего земного существования, то каким было сознание человека в физическом мире, таким оно будет и в Тонком. Тонкий мир представляет собой совокупность различных состояний человеческих сознаний, от отрицательных до самых высоких, светлых.

Исследователи сообщают, что контакты с отрицательными сущностями Тонкого мира всегда заканчиваются плохо, часто нанося вред психике человека, особенно когда очевидцы наделяют их качествами Высшего Разума. Многочисленные случаи появления светящихся образований или других феноменов, скорее всего – результат деятельности сознания наблюдателей.

Более ста лет назад Махатмами Востока было сказано, что экспериментальная наука должна слиться с метафизикой, а материализм – с духовностью, что век слепой веры прошёл – наступило время исследования, и что холодная классификация фактов вне человека приносит вред.

Краткое изложение статьи Инны Кузнецовой «Аномальные явления – сигналы тонкого мира».

P.S. Анекдот на эту тему от читателя.

Прилетели инопланетяне на нашу Землю, сначала кругом облетали её, посмотрели, что и как, а потом решили с народом Земли пообщаться, спрашивают:
А почему у вас так много кругом мусора и помоек?
Это потому что у нас денег мало для строительства мусороперерабатывающих заводов.
А почему у вас так много голодных и бездомных?
Это потому что у нас денег мало, чтобы их накормить и построить им дома.
А почему вы постоянно друг с другом воюете?
Это потому что у нас денег мало, и мы пытаемся отнять их у других.
Скажите, как и где вы добываете этот ресурс? Мы тогда постараемся помочь добыть побольше этих денег и наладить гармонию на вашей планете.
А мы деньги сами печатаем, — отвечают земляне.
Сами? — переспросили инопланетяне.
и решили вычеркнуть землян из списка разумных существ.
Но один из них спросил.
А на что вы тратите больше всего денег?
Пропиваем!
Как это, объясните?
Их повели на ближайшую свадьбу.
Пьяные гости, во главе с женихом и невестой, схватив то, что попалось под руку, с воплями «Бей гадов» бросились забивать инопланетян.
Те, кто сумел вырваться, вычеркнули после этого нахрен землян из списка разумных существ.

P.S.S. Зададим себе вопрос: Зачем мы нужны инопланетянам?

В начале века, самолёт, попавший в штопор, считался обречённым. Однажды лётчик, попавший в такую ситуацию, отстегнул привязные ремни и, дождавшись, когда аппарат перевернулся вверх колёсами, выскользнул из кабины. Смешение центра тяжести привело к выходу аппарата из штопора. Завершив виток и войдя в горизонтальный полет, самолёт «поймал» пилота, «усадив» в кабину! Придя в себя, лётчик взялся за рычаги управления и благополучно приземлился.

Французы Анри Дюран и его жена Эдит Дюран, предприняли попытку преодолеть пролив ЛаМанш воздушным путём. Аэропланы супругов поднимаются в воздух и направляются в сторону побережья. Когда оба аэроплана набрали достаточную высоту, у Эдит вдруг забарахлил мотор, а затем окончательно заглох. Эдит беспомощно оглянулась на мужа и увидела, что он приказывает ей прыгать с парашютом. Что она сразу и сделала.

После этого самолёт круто пошёл вниз. Но за счёт аэродинамического напора его винт начал раскручиваться, и мотор снова заработал. Самолёт выровнялся, а затем стал быстро набирать высоту. Он пересёк пролив, углубился на территорию Британии и совершил падение на ухоженный парк какого-то английского аристократа. Этот последний этап путешествия и был зафиксирован собравшимися журналистами.

Великая Отечественная война. Партизанский отряд в Брянских лесах шлёт на Большую землю тревожную радиограмму: кончаются боеприпасы, а от линии фронта отряд отрезан карателями. Штаб высылает Алексея Шевцова на самолёте «У 2» (учебно-тренировочный самолёт).

На партизанский «аэродром» Алексей вышел точно и уже собирался совершить разворот, чтобы садиться против ветра, но «уточка» вдруг угодила в воздушную яму, ее основательно тряхнуло и при этом отказало управление! Самолёт летел по прямой, приближаясь к территории, занятой немцами.

Алексей вывалился из самолёта, почти сразу выдернув кольцо парашюта. Приземлился он довольно удачно и двинулся в сторону оставшегося далеко позади «аэродрома». Вдруг через несколько минут он услышал знакомый рокот двигателя, а взглянув вверх, остолбенел: прямо над головой, почти касаясь колёсами верхушек деревьев, пролетела его «уточка».

А в отряде тем временем гадали, куда делся только что пролетевший над их головами самолёт, показавший покачиванием крыльев, что он их заметил.
Внезапно послышался рокот двигателя. Только самолёт летел как-то странно. Почти долетев до середины посадочной полосы, вдруг выключился двигатель, «уточка» резко клюнула носом и пошла на посадку.

Самолёт ударился о землю колёсами, подпрыгнул и покатился прямо на оставленный в конце полосы кустарник, в который и врубился с жутким скрежетом и треском. Когда партизаны подбежали к нему, то увидели, что кабина была пуста. По приказу командира все бросились разгружать долгожданный груз. Измученный лётчик добрался до передового поста лишь через два часа.

Загадочный случай произошёл в 1989 году со сверхзвуковым самолётом «МиГ 23». Во время учебного полета пилот ощутил хлопок и резкое падение тяги двигателя. Решив, что тот вышел из строя, лётчик катапультировался. Однако, однако после этого «МиГ» продолжил полет. Автопилот на самолёте – отсутствовал. Он пересёк государственные границы и рубежи ПВО, и упал на территории Бельгии. Этот инцидент в истории современной реактивной авиации уникален.

Из воспоминаний лётчиков: «Кроме управляемости в аэродинамике есть понятие устойчивости – лишь бы движок работал. Ещё в училище инструктора, измученные попытками курсанта обуздать самолёт, просили бросить управление и дать ему лететь самому. Самолёт переставало колбасить, и он переходил в нормальный полёт. Действия лётчика были полностью оправданы. Отзыв ВВС НАТО: «Опять русские чудят».

Мне инструктор, например, показывал, как Л-29 сам из штопора выходит. Бросаешь рули, он витка через полтора останавливает вращение, набирает скорость и выходит из пикирования. Ну правда потрясёт его чуть-чуть, на ремнях повисишь, но главное – сам всё сделает.

По материалам сайта perepelcina_com.

Отдельные исследователи связывают безследное исчезновение кораблей и их команд с деятельностью НЛО. Время от времени средства массовой информации сообщают об исчезновении морских судов, как в печально известном Бермудском треугольнике, так и в других частях мирового океана.

Ежегодно безследно исчезают до 30 судов. Большинство этих трагедий можно объяснить гибелью судов вследствие внезапных штормов, столкновения с подводными скалами, пожаров и взрывов на судах. Возможно, что происходят случаи умышленного затопления отдельных судов с целью получения страховок, и даже действий современных пиратов, особенно в морях, омывающих побережье Юго-Восточной Азии. Гораздо труднее объяснить случаи, когда по загадочным причинам исчезали только команды судов, тогда как сами суда оставались совершенно целыми, со всеми спасательными шлюпками, работающими насосами, холодильниками, радиостанциями и сохранившимися грузами.

В польском журнале «Przeglad Pomorsky» за 1975 год сообщалось, что в различных районах мирового океана постоянно обнаруживают суда, покинутые экипажами. Таких случаев было в 1970 году – 23, в 1971 – 18, в 1972 – 20, в 1973 – 15. Ряд американских авторов, в том числе Берлитц, Джессуп и Спенсер, высказывают предположение, что корабли и члены их команд похищаются НЛО, хотя доказательства этому – отсутствуют.

Например, Чарльз Берлитц в своей книге «Бесследно» приводит ряд случаев исчезновения кораблей в Бермудском треугольнике, когда рядом с ними в эти дни появлялись НЛО. Такие случаи якобы имели место при исчезновении танкера «Соутерн Дистриктc» в 1954 году, шхуны «Хом суит Хом» в 1955 году, танкера «Имбросс» в 1975 году и так далее.

Очень интересный случай приводится во второй части книги польского писателя Люциана Знича «Гости из космоса». Он свидетельствует о том, что исчезновение команд кораблей может быть действительно связано с НЛО. Описание этого случая выглядит следующим образом.

В марте 1974 г. у западногерманского траулера-рыбзавода, находившегося в Атлантике, в районе восточного шельфа Южной Америки, трал намотался на гребной винт, и механик этого траулера Курт Шнейдер опустился в акваланге под воду, чтобы освободить его. Проработав под водой около двух часов, Шнейдер поднялся на поверхность и услышал звук, похожий на гудение компрессора, крики ужаса и топот ног по палубе. Одновременно он увидел, что над кораблём висит какой-то блестящий металлический объект, испускающий ослепительный голубоватый свет.
Испуганный Шнейдер снова погрузился под воду, спрятался под кормой корабля и стал ждать, пока изменится ситуация, периодически высовывая голову из воды. Потом он увидел, как этот объект молниеносно взмыл вверх и исчез в голубом небе. Поднявшись на траулер, Шнейдер увидел страшный беспорядок, свидетельствовавший о панике, и обнаружил, что вся команда корабля численностью 40 человек безследно исчезла. Однако, автор, в качестве источника использует рассказ моряка, то возникают сомнения в его полной достоверности.

Известны также случаи безследного исчезновения подводных лодок без видимых причин. В январе 1968 года в Средиземном море пропали французская подводная лодка «Минерва» около Тулона и израильская «Давар» между Кипром и Александрией. Поиски оказались безуспешными, хотя «Минерву» искала половина кораблей французского средиземноморского флота с применением самых современных средств. При этом в районе поисков время от времени фиксировался какой-то загадочный объект, двигавшийся под водой. За период с 1945 г. по сегодняшний день, по загадочным причинам безследно пропало 5 подводных лодок.

Ещё одной загадкой, касающейся действий НЛО, являются их взрывы и крушения над водными пространствами. Имеется описание того, как в 1740 году над тулонским рейдом появился огненный шар, который опустился в море, потом вынырнул, поднялся на значительную высоту и взорвался, рассыпавшись на части.

В июне 1947 г. внутри дискообразного НЛО диаметром 30 м, зависшего над заливом Пюджет-Саунд (штат Вашингтон), стали раздаваться глухие взрывы. В воду и на берег острова упали сотни обломков, которые впоследствии были подобраны американскими военно — воздушными силами.

В 1957 году дискообразный НЛО взорвался над океаном в районе Убатубо (Бразилия), и в мелководье были найдены мелкие обломки из чистого магния, которые потом исследовались в ряде лабораторий.

Известны также отдельные сообщения о падении в воду потерпевших аварии целых объектов. Например, в 1958 году в городе Игуамо (Бразилия) дискообразный объект, двигавшийся судорожными рывками, пытался набрать высоту, но опрокидывался. В конце концов он встал на «ребро» и упал в реку, вода в которой сразу забурлила. Этот объект искали с помощью водолазов две недели, но он «как сквозь землю провалился».

В иностранной печати сообщалось, что в 1955 году в Северном море, около побережья ФРГ, на малой глубине был обнаружен дискообразный НЛО диаметром 27 м, сделанный из очень лёгкого металла, похожего на алюминий, и приводились различные данные о его внутреннем устройстве. Объект этот был доставлен на остров Гельголанд, где его вскрыли и начали исследовать, но результаты исследований – отсутствуют.

Збигнев Бланя в статье в польском журнале «Пшегленд техничны» за 1977 год, приводит интересный случай с НЛО. 21 февраля 1959 года в акваторию порта Гдыня упал с неба какой-то загадочный светящийся объект. Место его падения было точно засечено, и на другой день туда были направлены три водолаза, которые после долгих поисков нашли в толстом слое ила кусок металла без малейших следов ржавчины. Его исследовали в Гданьском политехническом институте, но результаты исследований – отсутствуют.

Первоначально этот объект сочли за часть упавшей ракеты. Однако через пару дней на берегу в этом районе обнаружили странное человекообразное существо в серебристом металлическом скафандре, вскрыть который удалось с большим трудом. Существо вскоре умерло. Достоверность этого факта требует подтверждения.

Приведённые сообщения свидетельствуют о том, что взрывы и аварии НЛО могут происходить над и под водными пространствами. А если учесть, что большую часть нашей планеты занимают моря и океаны, то можно предполагать, что большинство взрывов и аварий НЛО остаётся тайной. Возможно, что на дне морей и океанов остаются обломки НЛО, и целые, но повреждённые объекты.

Британская Express пишет: «В акватории Балтийского моря между Швецией и Финляндией глубоководная спасательная компания Ocean Explorer ещё в 2012 году сделала снимок на глубине более 80 метров под поверхностью воды. Объект продолжает сбивать с толку исследователей. Место находки держится в секрете.

Руководитель группы Питер Линдберг рассказал: «Я занимаюсь подводной археологией почти 20 лет и первый раз увидел подобное. Мы работали девять дней, мы очень устали и собирались ехать домой, но решили сделать последний пробег с эхолотом, и вдруг обнаружили эту штуку». По его словам, сначала его команда подумала, что они нашли затонувший НЛО. Объект имеет цилиндрическую форму диаметром 60 метров с жёстким хвостом длиной 400 метров.

«Высказывались разные объяснения, например, что это космический корабль, или это своего рода люк в подземный мир, там должен быть ад или что-то в этом роде. Но ответ мы узнаем, когда побываем внизу» — добавил Линдберг.

Действия НЛО, связанные с гидросферой, представляют собой очень интересную и пока еще мало изученную область проявления этого феномена, нуждающуюся в дальнейшем глубоком исследовании.
По материалам priroda_inc_ru_ufo.

Зона 51 – военная база, расположена в США на юге штата Невада, в 133 км к северо-западу от Лас-Вегаса, на южном берегу сухого солёного озера Грум-Лейк. Предположительно, используется для экспериментальных тестов новейших летательных аппаратов и систем вооружения.

В конце 70-х мои близкие отправляли меня на лето к родственникам на дачу. О полигоне в деревне Ковшово (она находится между Гатчиной и Вырицей) среди местных жителей и многочисленных дачников ходили самые различные, противоречивые, порой просто фантастические слухи. Но сходились они в одном, что на этом военном полигоне проводят какие-то секретные эксперименты. Возможно, связанные с НЛО.

Вообще-то, если быть абсолютно точным, полигонов было два. Самый первый, находившийся глубоко в лесу, в сильно заболоченной, труднопроходимой местности, был закрыт уже давно, так как военные сразу же за ним построили новый. Там испытывали самолеты. Догадаться об этом было легко. Испытания почему-то проводили по ночам. До деревни долетали отзвуки стрельбы, гремели взрывы, ревели двигатели. На следующий день местные жители с видом настоящих знатоков сообщали нам, простодушным дачникам, заговорщицким голосом: «Мол, слышали, это опять там, на полигоне, военные учения проводили». Но внезапно учения прекратились. В деревне заговорили, что в обстановке повышенной секретности построен ещё один полигон.

Туда возят вырытый из карьеров песок. Глубоко в лесу проложена железнодорожная ветка. Кто-то видел на станции, гружённые изоляторами платформы под охраной вооружённых людей. У нас в деревне всё осталось по-старому. Мы, дачники, по-прежнему купались в местной речушке, загорали, ходили в лес по грибы и ягоды. Но вскоре, наши попытки зайти в лес поглубже, стали пресекаться военными с оружием, которые всякий раз неожиданно появлявшихся из-за кустов и деревьев.

Военные спокойно говорили, что здесь запретная зона, здесь находиться запрещено, и нам надо идти обратно. В деревне поползли слухи, что там будут испытывать какое- то новое электрическое оружие. Кто-то, напротив, сказал, что на самом деле все происходящее на полигоне связано с космическими исследованиями и НЛО.

Наша деревня располагалась в 40 минутах ходьбы от железнодорожной платформы проходящих городских электричек. Песчаная дорога шла берегом извилистой речушки. В деревушке были признаки цивилизации. У отдельных жителей уже появились первые телевизоры. В местный клуб привозили кино, был магазин и единственный кирпичный дом, где жил местный фельдшер.

Была одна примечательная вещь, которая мне особенно запомнилась. Во время грозы грохотало и сверкало так, что домашние выкручивали пробки и все собирались в сенях, пережидая разбушевавшуюся стихию.

Это случилось в июле. Неделю стояла страшная жара, за 30°. Потом грянул гром, небо под вечер вдруг заволокло, поднялся сильный ветер, взметнув листву и дорожный песок. Раскаты были такими, что, казалось, небо треснет пополам. Я едва успел перебежать к своему дому. Молнии били в песок. Одна ударила в электрический столб у дороги, вырвав гигантский сноп пламени.

Сверкало и где-то там за лесом, у полигона. Стало почти совсем темно, дождь лил, как из ведра. Такой сильный был первый раз. Потом вдруг, за лесом, вторя долетающему грому, раздался ужасный шум. Из-за леса летел высокий, пронзительный свист, так что резонировали стекла в окнах. Потом в районе полигона громыхнуло ещё раз.

Один из деревенских, престарелый дед Прохорович, решивший нарезать берёзовых веток для баньки и застигнутый в перелеске грозой, увидел сильную вспышку и от испуга соскользнул в канавку. Вслед за этим в сторону деревенских домов что-то пронеслось по небу, подобно, как ему показалось, стае светящихся шаров. За ними тянулись длинные извилистые следы дыма. Несколько сосновых макушек как ножом срезало, и они загорелись.

Светящийся рой, стремительно промчался над деревенскими крышами и, круто забрав вверх, словно растворился в крутящейся иссиня-чёрной туче. Для меня до сих пор остаётся загадкой, что за опыты проводили военные, каково было предназначение полигона и было ли это испытание чего-то или случайная техногенная катастрофа, происшедшая по вине стихии.

Какое-то время ходили слухи об аварии во время опыта с попавшим в руки военных НЛО. Говорили о том, что шары, которые видел Прохорович — это наделённые разумным началом пришельцы. Что-то там пошло у военных наперекосяк. Почти сразу после этого всё оборудование с полигона было демонтировано. После чего полигон в скором времени был закрыт.

Краткое изложение рассказа priroda.inc_ru_ufo.

P.S. Это одно из возможных мест, где проводились секретные эксперименты.

С ростом числа случаев появления НЛО всё больше пугают очевидцев зловещие «люди в чёрном». Возможно, серия американских научно-фантастических фильмов «Люди в чёрном», снятая Барри Зонненфельдом и основанная на серии одноимённых комиксов Лоуэлла Каннингема, намекает нам о существовании организации пришельцев, которая контролирует распространение сведений о них.

Альберт Бендер, директор международного бюро летающих тарелок – любительской организации, базирующейся в Коннектикуте (США), утверждает, что разгадал тайну НЛО. Бендер намеревался опубликовать сообщение об этом в собственном журнале «Спейс ревью». Решив, что до публикации следует известить коллегу, он отправил ему свой доклад по почте. Через несколько дней Бендера посетили трое мужчин в черных костюмах, известные среди уфологов как «глушители», и запретили обнародовать открытие.

Бендер рассказывает: «Почувствовав головокружение, я прилёг на кровать и вдруг заметил в спальне три тёмные расплывчатые фигуры. Постепенно очертания стали более чёткими». Он добавил: «Все трое были одеты в чёрное. Внешне они напоминали священников, но носили шляпы. Лица, затенённые полями низко надвинутых головных уборов, были плохо различимы. Меня наполнило чувство страха. Глаза всех трёх фигур вдруг вспыхнули ярким светом и сфокусировались на мне. Казалось, их взгляды жгли мне душу. Я почувствовал, что они передают мне телепатическое сообщение».

Визитёры подтвердили правильность его предположений относительно природы НЛО, потребовали закрыть организацию, прекратить издание журнала и молчать об открывшейся ему истине.

Однако позже, уступая просьбам коллег объяснить случившееся, Бендер написал книгу «Летающие тарелки и три человека». В ней он рассказал о расположенных в Антарктиде космодромах для приёма внеземных кораблей. Книга о визите пришельцев вызвала огромный интерес уфологов.

Оказывается, многие исследователи НЛО и энтузиасты имели контакты с «людьми в чёрном». Большинство сообщений об этом поступает из США, также из Швеции, Италии, Британии и Мексики. Феномен НЛО и «люди в чёрном» активизировались в последние четыре десятилетия.

Можно сомневаться в посещениях «людей в чёрном», однако это требует всестороннего ее изучения. Зачем такому множеству людей понадобилось бы сообщать о столь странных и зловещих визитах? Почему их показания так похожи?

Вот наиболее типичное описание визита «людей в чёрном». Вскоре после наблюдения НЛО к свидетелю происшествия наведывались гости. Обычно во время посещения очевидец находился дома один. Визитёры, как правило, появлялись втроём. Они приезжали на большом чёрном «кадиллаке» старого производства. Если свидетель успевал записать номер машины, у него всегда отсутствовала регистрация.

Визитёры – почти всегда мужчины; лишь в паре случаев в их числе оказывалась женщина. Их наряд состоял из черных костюмов, шляп, галстуков, ботинок и носков, а также белых рубашек. Многие очевидцы отмечали безупречную чистоту одежды пришельцев, словно она была только из магазина.

Согласно описаниям, визитёры выглядели как иностранцы. У них были слегка раскосые глаза, кожу покрывал загар. Однако случались и экстравагантные штрихи. Однажды «человек в чёрном» появился с яркой помадой на губах. У таинственных визитёров обычно движения угловаты, отсутствует улыбка. Манера поведения – официальная, лишённая каких-либо проявлений теплоты или дружелюбия, хотя и без откровенной враждебности.

Свидетелям часто казалось, что это вообще биороботы. Иногда встреча превращалась в допрос, иногда заканчивалась простым предупреждением. Но всегда, задавая вопросы, визитёры сами располагали всей информацией, словно читали мысли. Все фразы они произносили абсолютно правильно и точно.

«Люди в чёрном» почти всегда требовали хранить молчание о происшествии, если увидевший НЛО человек был случайным свидетелем, и строгий запрет на проведение дальнейших поисков, если таковым оказался исследователь. Они уходили так же внезапно, как и появлялись. Большинство энтузиастов НЛО примерно одинаково описывают подобные посещения. Однако сравнительный анализ сообщений показывает, что на самом деле их обстоятельства всё же отличались.

В ходе изучения тридцати двух наиболее достоверных эпизодов выяснилось, что в четырёх случаях «люди в чёрном» разговаривали с ними по телефону. В пяти отчётах содержалось упоминание о трёх мужчинах. Дважды наведывались четыре гостя, пять раз – двое, в остальных случаях шла речь об одном визитёре. Из двадцати двух отчётов, выбранных среди американских материалов, в девяти случаях говорится о наличии автомобиля, в двух – о его чёрном цвете, об устаревшей модели – тоже в двух.
В июле 1967 года Роберт Ричардсон из Толедо (штат Огайо) столкнулся с НЛО, когда ехал ночью на автомобиле. Сразу за очередным поворотом дорогу перегородил странный объект. Расстояние для торможения было мало, и машина Ричардсона слегка ударилась об эту преграду. Сразу же после столкновения НЛО исчез. Приехавший к месту происшествия полицейский смог обнаружить только следы торможения автомобиля. Ричардсон, ещё раз вернувшийся для повторного осмотра местности, нашёл маленький кусочек металла, который мог оказаться обломком НЛО.

Он проинформировал об этом Исследовательскую организацию воздушных явлений (ИОВЯ). Три дня спустя в 11 часов вечера в доме Ричардсона появились двое молодых мужчин, которые расспрашивали его о происшествии около десяти минут. Ричардсон, в последствии удивлялся, что забыл попросить их представится. Визитёры были нейтрально вежливы, и лишь задавали вопросы. Ричардсон обратил внимание, что они уехали на чёрном «кадиллаке» 1953 года выпуска, и запомнил регистрационный номер. Как потом выяснилось, этот номер был фальшивый.

Через неделю состоялся второй визит. На сей раз другие два человека в таких же черных костюмах приехали на последней модели марки «додж». Оба были очень смуглыми. Один говорил на ломаном английском, другой имел заметный акцент. Поначалу они старались убедить Ричардсона, что столкновения на дороге ему приснилось, но потом потребовали показать найденный на месте происшествия кусочек металла. Когда оказалось, что крохотный обломок отдан на анализ, визитёры пригрозили: «Если хочешь, чтобы твоя жена осталась такой же красивой, забери металл обратно».

О существовании металла знали только Ричардсон, его жена и два руководящих сотрудника ИОВЯ. Вероятно, узнать об этом можно было, прослушав телефоны или прочитав мысли. Очевидная связь между двумя визитёрами – отсутствовала, за исключением одного: в обоих случаях гости обладали сведениями, о которых знали мало людей. Возможно, именно в этом и есть ключ к разгадке тайны «людей в чёрном».

Еще один случай контакта с таинственными пришельцами состоялся в 1961 году. Хмурым ноябрьским вечером лётчик американских ВВС Пол Миллер с тремя друзьями возвращался с охоты домой в Майнот (штат Северная Дакота). Вдруг, на ближнее к ним поле опустилось что-то, похожее на «светящуюся башню».

Сначала охотники подумали, что разбился самолёт, но их мнение изменилось, когда объект внезапно исчез. Друзья собирались идти дальше, как вдруг объект появился вновь и от него отделились два гуманоида. Миллер со страху выстрелил в одно из существ, явно ранив его, и четверо мужчин бросились прочь. Напуганные, они договорились молчать о случившемся.

На следующее утро, когда Миллер явился на службу в штаб ВВС, к нему в кабинет вошли три человека в черных костюмах. Они представились правительственными чиновниками, но без предъявления документов. «Люди в чёрном» строго заявили, что надеются на искренние признания Миллера о случае с НЛО. Он спросил: «Как вы узнали?» Последовал быстрый ответ: «Мы получили рапорт». Они задавали вопросы, но ответы были им заранее известны, они знали обо мне всё: где я работал, моё имя и всё прочее.

Краткое изложение рассказа Николая Непомнящего «Люди в чёрном преследуют уфологов».
P.S. Возможно, «люди в чёрном» существуют, однако существует большая вероятность, что «люди в чёрном» – в одних случаях были правительственные чиновники, в других – самовнушение людей, в третьих – фейк.

Уже 75 лет прошло с момента, как в обиход людей вошло понятие «летающих тарелок». Всевозможные искатели и энтузиасты наблюдают, ищут, изучают и рассказывают о появлении неопознанных летающих объектов, именуемых как НЛО.

Началось это в США в 24 июня 1947 года, когда бизнесмен Кеннет Арнольд, летел на личном самолёте над горами в западной части штата Вашингтон. Пилот самолёта сообщил представителям ВВС: «Что-то сверкнуло. Около трёх минут я наблюдал, как цепь из девяти объектов, похожих на тарелки, растянувшаяся, по крайне мере на пять миль, лавировала между высокими горными вершинами. Они были плоски, как сковородки, и, словно зеркало, отражали солнечные лучи». С тех пор и пошли «летающие тарелки».

Было много различных версий. В основном, предполагались оптические и психические иллюзии. Согласно описанию в интервью, у отдельных объектов «были крылья, но отсутствовало хвостовое оперение». Значит, объекты были разнообразные, у них различались даже детали фюзеляжа. Но такие аппараты у человечества ещё отсутствовали.

Возникла версия, что это были инопланетяне. Версия – замечательная, но 1947 год был годом многочисленных технических новинок. Например, автомат Калашникова, запуски ракет в Капустином Яру, испытания реактивных самолётов в США и СССР, то есть признание существования реактивной техники.

Гораздо позже выяснилось, то, что наблюдал К. Арнольд было аппаратами совершенно земными – звеном, испытывавшийся в то, время секретных самолётов F-84. Какой они были формы это – детали. Главное, что аппараты были земного происхождения, а инопланетяне в земном небе тогда – отсутствовали.

Наблюдение различных «летающих тарелок» в послевоенные годы вполне логично. Во многих странах Запада и Востока продолжалось освоение и испытание новейшей авиационной и ракетной военной техники. Например, одиночные и разделяющиеся реактивные снаряды, бомбы, мины, ракеты всех классов, самолеты, турболеты, дирижабли, зонды, безпилотные самолеты и снаряды-разведчики, лазерное и электронное оружие, ядерные испытания и тому подобное. Испытывались новые типы фюзеляжей реактивных самолётов, в частности «бесхвостка» и «летающее крыло», напоминающие тарелку.

Всё это требовало тысяч испытательных пусков и полётов. Полигоны для всего этого оказались явно малы. Пришлось в ущерб секретности, выходить за пределы полигонов в открытое пространство.

Проблемы с секретностью возникли после загадочной гибели в 1948 году капитана Т. Мателла, попытавшегося преследовать гигантский загадочный объект, в виде «шара с яркой верхушкой». По официальной версии, погибшего от «недостатка» кислорода.

Позже выяснилось, что гибель была связана со сверхсекретным запуском гигантского дирижабля, упоминаемом как «метеозонд», в проекте «Skyhook» (Небесный крюк).

Подобные гигантские дирижабли, укрываясь на гигантской высоте, за слоем ионосферы, от локаторов вероятного противника, могли десятилетиями исполнять роль огромных барражирующих баз для тех же самых «летающих тарелок». Они были своеобразными искусственными спутниками, запущенными с разведывательной и диверсионной целью. Отсюда и сверхсекретность, отсюда, видимо, и гибель свидетеля, пусть даже и военного лётчика.

Испытания ВВС и ВМС США оказались повинны и в десятках других случаев с «НЛО», например, в появлении кольцевидных НЛО в 1957 году у форта Бельвуа. В густонаселённых районах секретность испытаний постоянно нарушалась различными свидетелями. В то же время свидетели были подчас очень ценны, например, при поиске обломков тех же аппаратов или их посадочных частей.

Насколько они важны даже сейчас, видно, на примере безследно пропавшего в 1987 году в штате Невада (США) сверхсекретного истребителя, построенного по технологии «Стеллс». Это объясняет, почему всё случившееся стали «валить» на «инопланетян» и НЛО.

Создание в США специальной комиссии и особых частей научно-технической разведки способствовало налаживанию «обратной связи», позволило контролировать нужную информацию и препятствовать поступлению в открытую печать чего-либо лишнего. Возможно, что феномен НЛО был создан специально, так как факт поддержки и использования таких слухов – доказан.

Какое-то время активно поддерживалась и версия о «красных летающих тарелках». Сообщали, что это были русские сверхскоростные самолёты- разведчики новейшей конструкции. В пору холодной войны, «охоты на ведьм», всеобщей подозрительности, маккартизма – подобная кампания против «красных» вызвала в США повальные «наблюдения», повышение «бдительности», сбивая с толку людей. В Европе, а тем более в Азии, эпидемия «летающих тарелок» распространилась значительно позже.

Шумная версия о «красных тарелках» вскоре затихла, за-за отсутствия доказательств, но в памяти людей остались заголовки статей, типа «Где их строят, на Марсе или в Москве?». Попытки поймать чужих – провалились. Свои разработки нужно было спрятать от посторонних глаз, поэтому для широких масс в США была выдвинута версия «инопланетян». Она вполне устраивала военных и любителей сенсаций.

Мало кто знал о широкомасштабных военных испытаниях. В то же время многие верили газетам. Потому, можно понять потрясение американских военнослужащих, когда в 1948 году появилось сообщение о том, что на мексиканской границе близ города Ларедо (США) в груде искорёженного дымящегося металла был найден трупик человекоподобного существа.

Кто он, с какой планеты? Из какого секретного учреждения? Увы, безполезно гадать, если молчат архивы Пентагона. Но, в лётных испытаниях американцы много работали с обезьянами. Сотрудник Музея авиации и космонавтики Григори Кеннеди как-то проговорился журналистам, что «…действительно, в период с июня 1948 года по июль 1949 на трофейных немецких ракетах «ФАУ-2» были запущены в небо четыре обезьяны» — с целью выяснения действия ускорения на живой организм.

Сторонники инопланетян говорят, что к концу войны «ФАУ-2» пролетали менее 400 км, а находка сделана в 1600 км от места запуска на военно-морской базе США «Гермес».

Однако, замена боевого заряда на обезьянку позволяла весь прочий объём заполнить горючим, что автоматически удлиняло полётное время. Кроме того, возможна модернизация двигателя. Во многих случаях, ракета предварительно поднималась в воздух шаром или самолётом.

Среди загадочных сообщений об НЛО – это светящиеся плазмоиды в форме шаров, колец, эллипсоидов, возникающие, вблизи крупных геологических разломов, линий электропередач, месторождений полезных ископаемых, то есть в местностях с явными аномалиями. Аномальное порождает аномальное.

Сбор информации от населения показал в 60-70-х годах, что в качестве естественных причин, вызывающих эффект НЛО, могут быть метеоры и шаровые молнии. В этот список попадают случайные наблюдения ракетных, ядерных, лазерных испытаний, боевые стрельбы в океане.

Информацию о таких испытаниях иногда дают районные газеты. Сравнивая «сенсационные» сообщения одной газеты с другой, можно определить конкретный загадочный объект.

Например, газета «Советская Россия» от 09.07.1988 года сообщала о случайном залёте советского аэростата в Данию, как сообщалось, вследствие отказа аппаратуры, обеспечивающей посадку. Его описание: «К большой пластиковой оболочке, которая имеет в диаметре около 60-ти метров (почти футбольный стадион), прикрепляется на длинной подвеске контейнер с аппаратурой».

Газета «Труд» от 15.10.1987 года информировала о аномальном явлении, однако, двумя строками ниже, раскрывая его секрет: «С наступлением ночи многие рижане становятся свидетелями загадочного явления… Мгновенными вспышками устремляется в небо зелёный световой столб. Это работает лазерный телескоп…».

«Советская Россия» и другие газеты, публикуя сообщение ТАСС, информировали о дате проведения пусков ракет в различные районы акватории Тихого океана. Сбор сообщений 60-70-х годов показал, что наиболее частыми искусственными причинами эффекта НЛО были запуски высотных баллонов и взлёты ракет. В одном из интервью газеты «Горьковская правда» от 16.02.1986 года отмечалось: «…чаще всего – это было следствием запусков космических ракет. В Горьковской области бывают видны запуски с космодромов Плесецк … и Капустин Яр …».

С этим, в частности, связывают и нашумевшее «петрозаводское» чудо.
В журнале «Вокруг света» Ю. В. Платов писал: «20 сентября 1977 года, перед началом петрозаводского явления, с космодрома стартовала ракета, несущая искусственный спутник «Космос-955». Спроецировав траекторию его полёта на плоскость наблюдателя, находящегося в Петрозаводске, и сравнив эту расчётную картину с данными наблюдений, мы убедились в их полной идентичности. Причём момент образования облака совпал с прохождением ракетой-носителем границы земной тени».

Как видим, все легко объяснялось простым взлётом простой ракеты. Правда, отсутствуют объяснения круглых отверстий в оконных стёклах и другое.

Людей, часто сбивают с толку высотные баллоны. В год, в разных странах, их запускают более тысячи. Формы их различны, например, шар, эллипсоид, капля. Есть цилиндры (США, Франция), тетраэдры (Канада, Франция, Швеция) и так далее.

Они дрейфуют в высотных слоях атмосферы (до 50 км, зона ионосферы), где раздуваются до 200 и более метров в диаметре (территория целого университетского городка, фактически искусственная планета) и путешествуют: весной с востока на запад, осенью – наоборот (в Северном полушарии). Подчас они хорошо отражают свет, подчас светятся сами. При этом, разобраться, какой баллон «безвреден» в плане воздушной разведки, а какой способен нести, выпускать и принимать «летающие тарелки» – крайне сложно.

Всевозможные осколки и обломки НЛО, считаются свидетельством их существования. Одно из самых интересных на сегодняшний день – это «кусок звездолёта», «вашкский» или «ертомский» камень. Это обломок, найденный в 1976 году на реке Вашке близь посёлка Еротом, в Коми АССР двумя рыбаками, о чём и было сообщено 10 лет спустя, в газете «Социалистическая индустрия».

При случайном ударе о камень и попытке пиления его ножовкой, от металлического обломка густыми снопами летели яркие искры. Судя по описанию, кусок представлял собой часть кольца или цилиндра, диаметром около 1,2 метра.

Химический состав сплава, по мнению «энтузиастов» был сенсационен: церий, лантан, железо и редкоземельный металл (соответственно, 67, 10, 0,4 и 8 процента). После состоявшейся публикации энтузиасты вынуждены были как-то логически «увязывать» искомый обломок со всей прочей системой своих взглядов и создали гипотезу взрыва «космического зонда», связанной с падением Тунгусского объекта в июле 1908 года. Так что же – наконец-то, пришельцы, инопланетяне?

Слова «церий», «лантан», «ниобий» звучат загадочно. Однако в книге1961 года издания «От водорода до нобелия», её авторы – химики Таубе и Руденко пишут: «Если десяток лет назад о церии говорили, как о металле зажигалок, то теперь это – металл реактивных двигателей, авиационных сплавов…».

В 1960 году в Лейпциге было выпущено 11-е издание книги крупного немецкого химика Г. Реми «Курс неорганической химии». Во 2-ом томе, «церий» относится к «лантанидам». На странице 484 встречаем: Цериевый «смешанный металл» содержит в среднем примерно 50% церия, 40% лантана, 3% других металлов редких земель и 7% железа… Образование искр при трении «смешанного металла» и его сплавов с железом о рифлёную сталь (ножовку) основано на лёгкой воспламеняемости и высокой теплоте сгорания редкоземельных металлов…». Как видим, сплав был известен за долго до 1960 года.

В уфологическую мифологию прочно вошли чёрные вертолёты без всяких опознавательных знаков, которые то ли гоняются за НЛО, то ли сами являются «тарелками», замаскированными под земные аппараты. Про черные вертолёты говорилось, что они преследуют очевидцев НЛО, принимают участие в истреблении скота и вообще ведут себя крайне враждебно.

Однако, представители служб безопасности сообщили, что на этих вертолётах с экипажем из четырёх человек, установлено радарное оборудование, способное засечь посторонний самолёт на расстоянии до 400 километров. Единственное оружие на их борту – прожектор «Ночное солнце», настолько мощный, что попавший в его луч человек получает ожоги кожи даже на расстоянии 15 метров от рефлектора. Их задача – избежать повторения 11 сентября.

Краткое изложение статьи сайта priroda_inc_ru/ufol.
P.S. Это только одна из версий, имеющая большую вероятность. Однако, ещё остаётся много загадок. Об этом в следующих статьях.