Записи с меткой «Антарктида»

Русская Антарктида

В конце 19 начале 20-го века многие страны начали исследование Антарктиды. В это время, Арктика ещё представляла из себя сплошные загадки. Множество загадок было в более доступных местах. Что исследователей влекло в эти труднодоступные и опасные места? Слава первооткрывателей, любопытство или попытка завладеть какими-то секретами?

В 1820 году сразу три экспедиции обнаружили Антарктиду. Первая русская антарктическая экспедиция 1819—1821 гг. под командованием Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева на военных шлюпах «Восток» и «Мирный». 30 января британская экспедиция Эдуарда Брэнсфилда также видела Антарктиду. Затем в ноябре к континенту подходил американский китобойный корабль капитана Натаниэла Палмера.

Первая высадка человека на континент была произведена моряками китобойного корабля «Сесилия» под командованием капитана Джона Дэвиса 7 февраля 1821 года. В 1840 году американец Чарльз Уилкс прошёл вдоль побережья Антарктиды в секторе 97°-158° восточной долготы, нанеся на карту примерные очертания береговой линии, названной позже в его честь Землёй Уилкса. В 1839—1840 годах француз Жюль Дюмон-Дюрвиль открыл Землю Адели, а в 1841—1842 англичанин Джеймс Росс открыл море Росса и Землю Виктории.

Первую высадку на берег Антарктиды и первую зимовку на мысе Адэр совершила норвежская экспедиция Карстена Борхгревинка в 1895 году.
У них имеется первое захоронение в Антарктиде, в 1899 году от болезни ЖКТ погиб биолог Николай Хансон.

После этого началось изучение побережья континента и его внутренней части. Многочисленные исследования были проведены английскими антарктическими экспедициями под руководством Роберта Скотта (1901-1904, 1910-1913) и Эрнеста Шеклтона (1907-1909, 1914-1917), Норвежской антарктической экспедицией (1910—1912) Руаля Амундсена, Австралийской антарктической экспедицией (1911—1914) Дугласа Моусона и другими.

1910-1912 годах произошла знаменитая «полярная гонка» между норвежской экспедицией Руаля Амундсена и британской экспедицией Роберта Скота. 19 декабря 1911 года Амундсен смог покорить Южный полюс, в то время как Скотт добрался до этой точки только 17 января 1912 года. Однако после произошла трагедия – из-за чрезмерного истощения все 5 участников британского похода к полюсу погибли на обратном пути.

Всего с 1897 по 1922 год, было организовано 16 экспедиций, в том числе одна из Японии. Жертвами этих походов стали 19 человек.

В 1903 г. в Антарктиде была создана первая гидрометеостанция.
В 1929 г. американец Р. Бэрд первым пролетел на самолёте над Южным полюсом. В 1958 г. британско-новозеландская экспедиция В. Фукса и Э. Хиллари осуществила первый трансантарктический санно-гусеничный поход от моря Уэддела через Южный полюс к морю Росса.

Дальнейший рассказ основан на косвенных фактах, размышлениях, прямые доказательства – отсутствуют. Например, во время одного из санных переходов, примерно в 40 километрах от побережья, Р.Скотт обнаружил лаз, с лестницей, ведущей вниз. Р.Скотт затем в своём отчёте писал, что на глубине более сорока метров его экспедиция обнаружила помещение, в котором была оборудована продуктовая база. В контейнерах лежала тёплая одежда. На одной из найденных курток была обнаружена этикетка: «Елисей Матвеев. Екатеринбургская пошивочная артель». Эту этикетку, Скотт забрал с собой и присоединил к своему отчёту. Однако, в последствии, эти материалы, поданные в географическое общество Англии – исчезли.

В январе 1939 года, немецкая экспедиция на судне «Schwabenland» под командованием Альфреда Ритшера, прибыла к берегам Земли Королевы Мод. Она приступила к планомерному фотографированию территории с помощью двух гидросамолётов Дорнье, имевшихся на борту судна. За месяц были открыты горы Мюлига-Хофмана, Оазис Ширмахера, а также другие географические объекты. Обследована территория составила 250 000 кв. км.

Эта экспедиция положила начало освоения Антарктиды Третьим рейхом. Отснятая и застолблённая вымпелами со свастикой территория была названа Новой Швабией и объявлена владениями Третьего рейха.

Конспирологи считают, что к Антарктиде стали направляться подводные лодки, специально оборудованные для плавания в полярных широтах. Продолжая исследования в районе Оазиса Ширмахера, немецкие учёные обнаружили систему пещер с тёплым воздухом. В течение нескольких лет они проводили тщательно скрываемую работу по созданию базы под кодовым названием «База-211». Сюда отправлялось горнопроходческое оборудование, рельсовые дороги, вагонетки и огромные фрезы для проходки туннелей. C 1942 года на «Базу-211» были переброшены тысячи узников концлагерей в качестве рабочей силы, а также обслуживающий персонал, учёные и члены Гитлерюгенда – генофонд будущей «чистой» расы.

В1943 г. британское правительство заинтересовалась ледяным континентом и отправило экспедицию «Операция Табарин». Её целью, согласно официальной версии, было наблюдение за китами. Во главе экспедиции поставили капитан-лейтенанта Д. Марра, со приказом избегать контактов.

Была основана одна база Модхейм на земле Королевы Мод, а другая на Хоуп-Бэй с тринадцатью полярниками. Результаты экспедиции в Британии посчитали очень удачными.

Следующими экспедицию к берегам Антарктиды отправили США. По указанию Президента США Г. Трумэна, в 1946 г. была сформирована научная экспедиция «Высокий прыжок». Руководителем экспедиции был назначен контр-адмирал Р. Бёрд. В её состав входили авианосец «Касабланка» (с 18 самолётами и 7 вертолётами на борту, всего самолётов было 33), эсминец «Мэрдок», 13 крейсеров, ледокол, подводная лодка, свыше 5000 человек личного состава (из которых почти 4000 морских пехотинца). На подготовку и тренировку экипажей был отведён лишь месяц.

В феврале 1947 г. экспедиция прибыла в район Земли Королевы Мод. По официальной версии дела шли успешно. Самолеты сделали множество аэрофотоснимков, но впоследствии, они оказались бракованными. Была достигнута основная научная цель экспедиции – основана антарктическая исследовательская станция «Литл-Америка IV».

Потом вся деятельность, на полгода раньше запланированного срока, внезапно была прекращена, и экспедиция спешно вернулась в Америку.
Официально было заявлено: «В связи с резко наступившими зимними холодами».

Как выяснилось позднее, отсутствовали: эсминец, часть крейсеров, более 20 самолетов и вертолётов и погибло свыше 400 человек. Руководству было трудно объяснить, почему американцы вернулись домой с такими большими потерями.

Из, якобы, просочившихся в прессу материалов, Америка узнала, что экспедиция подверглась атаке со стороны превосходящих сил противника. Началась газетная истерия о таинственном исчезновение выживших партийных функционеров Третьего рейха, пропаже золотого запаса и высокотехнологичных разработок нацистской Германии. В статьях приводилось интервью одного из участников экспедиции пилота Д. Сайерсон известному уфологу Л. Спрингфилду. По его словам, 26 февраля, когда корабли адмирала Берда вошли в море Лазарева у берегов Земли Королевы Мод, экспедиция была внезапно атакована «летающими тарелками». Они лучами они сбили несколько американских «Корсаров», затем потопили эсминец «Мэрдок» и крейсера. Затем газетчики выдвинули версию, что эти тарелки, якобы были созданы на заводах нацистов с использованием инопланетных технологий.

Происходит странное событие, уходя в отставку, государственный секретарь США Д. Бирнс, выступавший всегда за самые жёсткие санкции против СССР, произнёс: «Проклятые русские… и в Антарктиде они снова победили».

Возможно, что советское руководство, понимая значение обладания территорией в Антарктиде, направило туда войска. Вероятно, командование осуществлял контр-адмирал И. Папанин.

Обратим внимание на тот факт, что в советской прессе 40-х — начале 50-х годов практически отсутствовали материалы по освоению Советским Союзом Антарктики. Вся информация состояла из общих фраз, более похожих на лозунги. Об успехах иностранных государств в этой области писалось так, словно это были операции ЦРУ или Пентагона.

Однако в архивах на Западе, обнаружились документы, показывающие, что СССР активно занимался Антарктикой. Например, изучение промысловой обстановки в Антарктике советской антарктической экспедицией 1946-47 годах. Она прибыла к берегам Земли Королевы Мод на дизель-электроходе «Обь». В этом районе находилась китобойная флотилия «Слава». С этой экспедицией связывают такие знаменитые фамилии, как контр-адмирал Папанин, Кренкель, Фёдоров, генералы Водопьянов, Мазурук, Каманин, Ляпидевский.

Загадочна судьба трёх эскадренных миноносцев проекта 45 — «Высокий», «Важный» и «Внушительный». Эсминцы были построены с учётом плавания в суровых условиях северных и арктических морей. Отсутствуют фото или схемы, где эти корабли были бы изображены в снаряжённом варианте. Отсутствуют документы о прохождении службы или об исключении из состава флота. Известно лишь о зачислении этих кораблей в состав Тихоокеанского флота.

Американцы по Ленд-лизу поставляли самолёты «Кингкобра», изготавливаемые в соответствии с советскими техническими требованиями.
Эти самолёты были приспособлены для полётов в очень сложных метеоусловиях, в том числе и полярных. К 1947 году у СССР было 2500 «Кингкобр». Эти самолеты участвовали во всех явных и тайных операциях советских ВВС, проводившихся в тот период. Вероятно, одной из них стала первая советская антарктическая экспедиция под руководством адмирала Папанина.

Когда феврале 1947 г. к ледовому континенту прибыла экспедиция Берда, то произошло столкновение между эскадрами. Корабли американской эскадры, вероятно, в научных целях, обстреляли торпедами ледяные торосы. Возможно, они приняли советские корабли за торосы. Завязалось сражение, американская эскадра была накрыта артиллерийским огнём корабельных батарей Советского флота. Эсминец «Мэрдок» был потоплен, возможно, советской подводной лодкой. Затем самолёты атаковали американский флот.

В результате США прекратили экспедицию и остатки эскадры вернулись домой. Правительству США нужно было искать какое-то объяснение потерянной технике, погибшим солдатам и морякам. В ход пошли слухи о, то ли фашистских, то ли инопланетных, «летающих тарелках».

После смерти Сталина, в 1959 г. у России отобрали все права на Антарктику, объявив её общемировой собственностью.
Краткое изложение статьи Валерия Иващенко «Неизвестная Антарктида».

Что скрывается в Антарктиде

В 1946-47 годах США провели антарктическую экспедицию «Высокий прыжок» под руководством известного полярника и отставного контр-адмирала Ричарда Бёрда. В связи с этой экспедицией существуют конспирологические теории о том, что она была проведена с целью ликвидации нацистских баз, борьбы с инопланетянами – оккультными союзниками нацистов и т.п.

Существует версия, будто участники экспедиции заявили, что были атакованы дискообразными объектами, излучавшими загадочные лучи, отчего корабли и самолёты американцев загорались. Конспирологи считают, что операция «Высокий прыжок» была замаскирована под обычную научно-исследовательскую экспедицию. Однако, к берегам Антарктиды направилась мощная военно-морская эскадра. Авианосец, 13 кораблей различных типов, 25 самолетов и вертолётов, более четырёх тысяч человек, имея полугодовой запас продуктов.

Конспирологи утверждают, что американцы были атакованы аппаратами, напоминающими «летающие тарелки». Один из участников экспедиции, Джон Сайерсон, вспоминал: «Они выскакивали с большой скоростью. «Корсары», успевшие взлететь, были сражены какими-то загадочными лучами, брызнувшими из носовых частей этих «летающих тарелок».

Внезапно «Мэрдок», находившийся от нас в десяти кабельтовых (около двух километров), полыхнул ярким пламенем и стал тонуть. С других кораблей были посланы к месту катастрофы спасательные шлюпки и катера. Когда в район боя прилетели наши «блинчики» (XF-5U «Скиммер»), их тоже сбили. Весь кошмар продолжался около двадцати минут».

3 марта 1947 года, только что начатую экспедицию срочно свернули, и корабли поспешно взяли курс домой. В мае 1948 года на страницах европейского журнала «Бризант» сообщалось, что экспедиция встретила сопротивление противника. Были потеряны: как минимум один корабль, десятки людей, четыре боевых самолёта, еще девять повреждённых пришлось оставить.

Сообщается, что отдельные члены экипажей говорили о «выныривавших из-под воды» и атаковавших их «летающих дисках», о странных атмосферных явлениях, которые вызывали психические расстройства. Журналисты приводят отрывок из доклада Ричарда Бёрда, якобы сделанного на секретном заседании специальной комиссии: «США нужно принять защитные акции против истребителей противника, совершающих вылеты из полярных районов. В случае новой войны Америка может подвергнуться атаке врага, обладающего способностью летать с одного полюса на другой с огромной скоростью!»

После смерти адмирала Бёрда в печати появились сведения якобы из его дневника. Из них следует, что во время экспедиции 1947 года самолёт, на котором он вылетел на разведку, принудили приземлиться странные летательные аппараты, «похожие на британские солдатские каски». К адмиралу подошёл высокий голубоглазый блондин и на ломаном английском языке передал обращение к американскому правительству с требованием прекратить ядерные испытания. После этой встречи между нацистской колонией в Антарктиде и американским правительством было подписано соглашение об обмене немецких передовых технологий на американское сырье.

Косвенным подтверждением существования базы называют многочисленные наблюдения НЛО в районе Южного полюса. Часто видят зависшие в воздухе «тарелки» и «сигары». А в 1976-м году японские исследователи с помощью новейшей аппаратуры засекли одновременно девятнадцать круглых объектов, которые «спикировали» из космоса в Антарктиду и пропали с экранов.

История «Базы-211» берет своё начало с германской экспедиции 1938/39 на судне «Schwabenland» под командованием опытного лётчика, полярника капитана Альфреда Ритшера. Прибыв к берегам Земли Королевы Мод в январе 1939, экспедиция приступила к планомерному фотографированию территории с помощью двух гидросамолётов Дорнье, имевшихся на борту судна. За месяц были открыты горы Мюлига-Хофмана, Оазис Ширмахера, а также другие географические объекты. Обследована территория составила 250 000 кв. км.

Эта экспедиция положила начало освоения Антарктиды Третьим рейхом. Отснятая и застолблённая вымпелами со свастикой территория была названа Новой Швабией и объявлена владениями Третьего рейха.

Конспирологи считают, что к Антарктиде стали направляться специально оборудованные для плавания в полярных широтах корабли подводного флота гросс-адмирала К. Дёница. Продолжая исследования в районе Оазиса Ширмахера, немецкие учёные обнаружили систему пещер с тёплым воздухом. В течение нескольких лет немцы проводили тщательно скрываемую работу по созданию базы под кодовым названием «База-211». На полярный материк отправлялось горнопроходческое оборудование, рельсовые дороги, вагонетки и огромные фрезы для проходки туннелей. Для доставки грузов было построены грузовые субмарины.

C 1942 года на «Базу-211» были переброшены тысячи узников концлагерей в качестве рабочей силы, а также обслуживающий персонал, учёные и члены Гитлерюгенда – генофонд будущей «чистой» расы.

Эта теория во многом объясняет факты многочисленных контактов с немецкоязычными командами летающих тарелок. Первые контакты с НЛО описывались как встречи с высокими, белокурыми, с нордической внешностью (и в некоторых случаях говорившими по-немецки!) людьми. Вполне возможно, что это были контакты с немцами, вместо инопланетян, похожих на нас. Также возможно, что тайная антарктическая база существует и по сей день.

Другая версия говорит, что экспедиция была задумана руководством ВМС США исходя, скорее всего, из политико-экономической ситуации, сложившейся в стране после окончания Второй мировой войны. Отсутствуют Госзаказы на вооружения, и задачи для армейских подразделений. Большинство боевых кораблей простаивают без дела. Моральный дух морпехов, матросов и офицеров падает. И вот тут, вероятно, командованию ВМС пришла хорошая идея – снарядить экспедицию в Антарктику.

Американская экспедиция ВМС США в 1946-47 годах была и остаётся крупнейшей из всех, когда-либо работавших на Шестом континенте. Основной научной целью было основание антарктической исследовательской станции «Литл-Америка IV».

Возможно, нарукавные нашивки членов экспедиции смогут пролить свет на задачи экспедиции. Первую нашивку использовали члены Оперативного соединения специальных задач. Вторая нашивка использовалась членами ударно-десантного корабля Янси и содержала надпись: «Весь мир – наш плацдарм», что весьма показательно для американских военных.

Согласно отчёту ВМС США, целью экспедиции были:
Тренировка персонала и тестирование оборудования в условиях антарктического холода.
Объявление суверенитета США над практически достижимыми территориями Антарктиды (официально эта цель отрицалась даже после окончания экспедиции).
Выяснение осуществимости основания, поддержания и использования антарктических станций и исследование пригодных для этого территорий.
Разработка технологий основания, поддержания и использования антарктических станций на ледяном щите с особым вниманием к дальнейшему применению этих технологий во внутренних районах Гренландии.
Расширение знаний в области гидрографии, географии, геологии, метеорологии, распространения электромагнитных волн в Антарктике.
Продолжение исследований, начатых экспедицией «Nanook» в Гренландии.
Провести аэрофотосъёмку больших районов Арктики в интересах подготовки и изготовления карт.
Отработать вопросы поиска и уничтожения подводных лодок противолодочной авиацией.
Проверить возможности по высадки морской пехоты на лёд и совершению марша на длинные расстояния.
Оценить возможности использования транспортёров морской пехоты в условиях низких температур.
Тренировать инженерные подразделения в проведении инженерно-строительных и подрывных работ в условиях экстремальных температур.

12 декабря 1946 года Западная группа достигла Маркизских островов, где эсминец «Гендерсон» и танкер «Какапон» установили метеорологические станции. 24 декабря с базы гидросамолётов «Курритак» начали взлетать самолёты для авиаразведки.

В конце декабря 1946 года Восточная группа достигла острова Петра I. 1 января 1947 года капитан 3 ранга Томпмон и старший мичман Диксон, используя маски «Джек Браун» и кислородные аппараты совершили первое в истории США погружение в антарктических водах. Уильям Менстер, служивший капелланом экспедиции, стал первым священником, посетившим Антарктиду. Во время службы, проведённой в 1947 году он освятил этот континент.

Центральная группа 15 января 1947 года прибыла в Китовую бухту, где построила на леднике временную взлётно-посадочную полосу и основала станцию «Литл-Америка IV».

По поводу тайн, которые, якобы, окружают антарктическую экспедицию Ричарда Бёрда 1946-1947 годов, существует и весьма скептическое мнение, что люди любят всё таинственное, загадочное, а потому и стремятся везде находить «теории заговора». В составе экспедиции находилось 11 корреспондентов ведущих американский газет и радиостанций, ежедневно освещавших её ход. Они имели полный доступ к радио и телетайпам для своих докладов и в американских газетах ежедневно появлялись отчеты об экспедиции.
Первые несколько дней Берд сам проверял их доклады, но потом прекратил, когда убедился в достоверности их докладов. Журналисты за время экспедиции передали для своих газет 2011 сообщений. Имеется «Национальный географический журнал» за октябрь 1947 года с подробным описанием этой экспедиции, массой схем и фотографий.

В 1948 году авторы фильма «Секретная земля», принимавшие участие в экспедиции, получили «Золотого Оскара» Голливуда в категории «технического исполнения». После окончания экспедиции ВМС подготовило трёхтомный доклад о её результатах с 24 приложениями. Ему был присвоен гриф «Для служебного пользования», так что специалисты вполне имели доступ к её результатам.

В 1954 г. Комитет начальников штабов США издал приказ о следующей экспедиции в Антарктиду. Адмирал Бёрд был признан по приказу Эйзенхауэра психически здоровым и назначен командиром экспедиции. Операция имела кодовое название «Deep Freeze» (Глубокая заморозка). На этот раз американцы заявили, что эта экспедиция военная, и даже возможно применение ядерного оружия. Операция была завершена в 1957 году.

Косвенным подтверждением существования базы называют многократные наблюдения НЛО в районе Южного полюса. Там часто видят зависшие в воздухе “тарелки” и “сигары”. А в 1976 году японские исследователи с помощью новейшей аппаратуры засекли одновременно девятнадцать круглых объектов, которые “спикировали” из космоса на Антарктиду и пропали с экранов.

Краткое изложение статьи «Бой американской эскадры в Антарктиде. Эскадра адмирала Берда – загадки и тайны истории – каталог статей – тайны непознанного» ресурса dwax_ru.
Продолжение следует…

Загадочная Антарктида

Для изучения Антарктиды было предпринято множество экспедиций. Многие их них можно объединить под общим названием – «Путешествие в смерть». Китайская исследовательница Чжан Синь в своей книге «Осторожно, это Антарктика» систематизировала все трагические случаи, произошедшие в Антарктиде с момента ее открытия. Это исследование о тех, кто навсегда остался в антарктических пустынях.

Считается, что первыми в Антарктиде погибли 644 испанских моряка, солдата и офицера, чей корабль «Сан-Тельмо» потерпел загадочное крушение в сентябре 1819 года к югу от мыса Горн.

По дошедшим до нас официальным данным, безымянный русский матрос с корабля «Мирный» открыл скорбный список 1 марта 1820 года. Во время плавания к Антарктике он умер странной смертью (предположительно – от нервной горячки).

В марте 1839 г. Английский зверобойное судно «Сабрина», достигшее 69-й южной параллели, таинственно исчезло где-то между островами Баллени и Маккуори вместе со всем экипажем. В феврале 1903 года к востоку от Земли Греэма (от сжатия льдов) затонул китобойный пароход “Антарктик”, который доставил шведскую арктическую экспедицию О. Норденшельда. Зимой 1914 г. английское судно “Индевр” произвело смену зимовщиков на острове Маккуори и покинуло берег. Судно, с зимовщиками на борту, безследно исчезло.

На стыке двух прошлых столетий появилось понятие «антарктическая зимовка». Уже в 1903 г. в Антарктиде была создана первая гидрометеостанция. В эти же годы к берегам материка на судне «Дискавери» прибыла английская экспедиция, которую возглавлял Р. Скотт. Он исследовал ледник Росса, открыл полуостров Эдуарда VII. Затем по западному краю континента дошёл до 82 градуса 17-й южной широты.

В следующий раз в 1912 г. экспедиция, возглавляемая Р. Скоттом, достигла Южного полюса. Однако уже на обратном пути, всего в нескольких километрах от своего базового лагеря, буквально все путешественники трагически погибли. Гибель их до сих пор считается загадочной. Тела и записи с дневниками погибших нашли лишь спустя много времени.

Кроме природных бурь исследователи сталкиваются со странными и трудно объяснимыми мистическими аномалиями. Члены экспедиций стали погибать от каких-то светящихся шаров, которые уничтожали исследователей одного за другим.

В 1959 г. советская экспедиция, основавшая в Антарктиде полярную станцию «Мирный», отправила экспедицию из восьми исследователей вглубь континента, чтобы достичь Южного магнитного полюса. Расположение южного магнитного полюса отличается от географического. Магнитный полюс лежит на краю Антарктиды. Вернулись лишь трое, и только один из них был в здравом рассудке. Он заявил, что экспедиция подверглась нападению огромного светящегося шара, 15-20 метров в диаметре. Попытка снять аномальное явление закончилось плачевно. Фотограф и камера были уничтожены лучом, посланным с шара. Погибли и те, кто стал отражать атаку с воздуха при помощи охотничьих ружей.

В 1962 г. к Южному магнитному полюсу отправились полярники из США, стартовав со станции «Мидуэй». В экспедицию отправились 17 человек на трёх вездеходах, оснащённых всевозможными новейшими приборами и с постоянной поддержкой радиосвязи. Вернулись они на одном вездеходе, и все находились на грани помешательства, повторяя лишь одно слово “Шары”. Их эвакуировали на родину, где поместили в психиатрическую клинику. А все рассказы и записи исследователей, тут же были засекречены.

Таких случаев было множество. Многие участники исследований в районе Южного магнитного полюса видели шары огромных размеров, и становились их жертвами. Учёные затрудняются объяснить череду таинственных событий, документально зафиксированных в середине 20-го столетия.

Американский физик Р. Кристофер в 1966 г. назвал это смертоносное явление – «Плазмозавры». Он предположил, что «плазмозавры» являются живыми существами в виде сгустков плазмы. Обитают они, в основном, в радиационном поясе Земли, на высотах до 800 км. На такой высоте эти плазмозавры находятся в разреженном состоянии, и поэтому остаются малозаметными. Они могут приближаться к поверхности Земли в районе Южного полюса. В районе Северного полюса такие «чудеса» – отсутствуют. Приближаясь к Земле, «Плазмозавры» проникая в плотную воздушную среду – уплотняются и становятся видимыми.

С ним согласны другие учёные. Они полагают, что эта аномалия является психофизическим сгустком энергии, вызывающим галлюцинации и поражающим людей электрическими разрядами высокой мощности. Возможно они появляются из параллельного мира.

Также полярники гибнут в авиакатастрофах, с 1946 по 2009 гг. погиб 281 человек. В декабре 1946 г. гидросамолёт с экипажем из девяти человек на борту поднялся с поверхности моря и, полетев к малоизвестному берегу полуострова Терстон, безследно исчез. В октябре 1956 г. американский самолёт “Нептун”, перелетая с новозеландской базы Крайстчерч на станцию “Мак-Мёрдо” потерпел катастрофу.

В июле 1957 г. разбился американский вертолёт, взлетевший с Мак-Мёрдо. В октябре 1958 г. американский самолёт С-124 “Глобмастер” разбился в окрестностях мыса Хэллет. В феврале 1966 г. американский ЛС-47 разбился во время приземления на шельфе Росса. Все шесть членов экипажа погибли. В январе 1979 г. в Антарктиде впервые разбился советский самолёт ИЛ-14.

Загадка авиакатастроф в том, что часто прямо по курсу самолёта мгновенно появляется огромный снежно-вихревой столб. Его восходящий турбулентный поток настолько сильный, что самолёт мгновенно становится ребром на крыло и падает на землю. А фантастическое завихрение мгновенно исчезает.

Часто причиной аварии является загадочное метеорологическое явление. Самолёт попадает в зону так называемой “Белой тьмы”, при которой отсутствует видимость горизонта – лёд и небо – исчезают. Это явление наблюдается при однотонной заснеженной поверхности в сочетании с белыми облаками. Световые лучи падают на белую снежную поверхность, а затем отражаются снегом вверх к облакам, от облаков – вниз к снежной поверхности. Пространство между снегом и облаками становится подобным гигантскому зеркальному залу – свет льётся со всех сторон. При обилии света, видимость – отсутствует и остаётся лететь только по приборам.

Возможно, наиболее загадочная авиакатастрофа. В 1977 г. авиакомпания Air New Zealand стала осуществлять экскурсионные безпосадочные рейсы над Антарктидой. Продолжительность перелёта составляла до 14 часов, из которых 4 часа – полёт над Антарктидой. Самолёт с экскурсантами и гидом вылетал из аэропорта Окленда (4500 км. от Антарктиды) и, достигнув её побережья, снижался у пролива Мак-Мердо. Гид вёл экскурсию, а пассажиры могли любоваться в иллюминаторы первозданными красотами и фотографировать антарктические ландшафты.

Очередной рейс на авиалайнере McDonnell Douglas DC-10-30 выполнялся 28 ноября 1979 г. Через пять с половиной часов полёта с лайнером пропала радиосвязь. Самолёт врезался в склон антарктической горы Эребус на высоте 447 метров и полностью разрушился. Погибли 237 пассажиров и 20 членов экипажа.

Следствие обнаружило ошибку бортового компьютера. Заложенные в него данные самостоятельно перепрограммировались и отличались от полётного задания экипажа. Когда внезапно возник оптический феномен «Белая мгла», пилот Коллинз был уверен, что находится над проливом, а на самом деле уже миновал его и достиг вулкана Эребус на острове Росса.

Погибнуть в Антарктиде можно от пожара, в результате аварий, провалившись в бездонные ледяные трещины, утонув в полынье и от
диких животных. Например, 22 июля 2003 г. британка К. Браун погибла от нападения морского леопарда.

Краткое изложение статьи Валерия Иващенко «Неизвестная Антарктида».
Продолжение следует…

Архивы