Полёты на Луну
Одни авторы статей про полёты в космос и высадку человека на Луну доказывают, что – это фейк, а другие опровергают их доказательства.
Они приводят в защиту своей версии одни и те же доказательства.
И в школе нам рассказывали, что человек высаживался на Луну.
Те, кто считает, что это «фейк», спрашивают, если технологии 1960-х годов позволяли доставить астронавтов на Луну и вернуть их обратно на Землю, то почему в XXI веке, спустя 50 лет научно-технического прогресса, такие технологии отсутствуют?
Им отвечают, что, к настоящему времени, уже утеряны многие чертежи, технологические карты, так, как многие фирмы-изготовители закрылись, а инженеры умерли.
Те, кто считает, что это «фейк», говорят, что уровень технологического развития НАСА был слишком низок для отправки человека на Луну.
Им отвечают, что большинство технологий скрывалось.
Те, кто считает, что это «фейк», говорят, что на фотографиях и видео имеются различные оптические аномалии.
Им отвечают, что многие материалы были плохого качества, а некоторые утеряны. Поэтому пришлось их восстанавливать в Голливуде.
И так далее.
Так кто из них прав?
Призовём на помощь логику.
Одна из главных задач логики – рассуждая, прийти к правильному выводу и получить истинное знание о предмете размышления.
В любой науке логика служит одним из основных инструментов.
Возьмём, к примеру, этапы создания новой легковой машины.
Если обрисовать коротко, то сюда входят:
Изучение вариантов применения силовых установок, коробок передач, электронных систем управления и многое, многое другое.
Тестирование прочности кузова, габаритов, веса, аэродинамического сопротивления, долговечности, жёсткости и надёжности конструкции.
Опытную модель автомобиля тестируют в мороз и жару, а также в условиях влажного климата.
Оценивается уровень расхода топлива.
Разрабатываются внешнее и внутреннее освещение, информационные приборы.
Оценивается уровень вредных выбросов и безопасность эксплуатации.
Все агрегаты будущего автомобиля проверяются на совместимость.
Так, как имеется уже много аналогичных разработок легковых машин, то время от проекта до производства составит порядка 6 лет.
В нашем случае, минимум нужно разработать ракету-носитель и спускаемый аппарат для возвращения космонавта на Землю.
Время от проекта до производства ракеты-носителя составляет минимум 6 лет.
Время от проекта до производства ракеты-носителя со спускаемым аппаратом составляет минимум 6 лет.
Время от проекта до производства ракеты-носителя для облёта Луны составляет минимум 6 лет.
Время от проекта до производства ракеты-носителя со спускаемым аппаратом для посадки на Луну составляет минимум 6 лет.
Тоже самое с возвращением на Землю составляет минимум 6 лет.
Итого, для осуществления проекта полёта к Луне, посадки на неё и возвращения на Землю понадобится минимум 30 лет.
Считаем:
1958 год — первый американский искусственный спутник Земли.
Прибавляем 30 лет, получается 1988 год.
Это при условии, что было пять, а лучше десять удачных испытаний каждого этапа.
То есть 5 — 10 запусков ракеты-носителя со спутниками.
5 — 10 запусков ракеты-носителя со спускаемым аппаратом.
После этого нужно выполнить 5 — 10 запусков ракеты-носителя с одним человеком.
5 — 10 запусков ракеты-носителя с облётом Земли.
После этого нужно выполнить 5 — 10 запусков ракеты-носителя для облёта Земли с одним человеком.
5 — 10 запусков ракеты-носителя с облётом Луны.
5 — 10 запусков ракеты-носителя с облётом Луны и возвращением на Землю.
После этого можно выполнять запуск ракеты-носителя для облёта Луны с одним человеком.
5 — 10 запусков ракеты-носителя, с посадкой на Луну посадочного модуля, возвращением его на ракету, а затем на Землю.
После этого можно выполнять тоже самое с человеком.
При таком порядке действий потребуется от 30 до 60 лет.
1958 год прибавляем 60 лет, получается 2018 год.
Это год, когда появляется реальная возможность, выполнить запуск человека к Луне, с посадкой и возвратить его на Землю.
Что мы видим в реальности:
1958 год – первые два искусственных спутника Земли.
1960 год – запущен спутник связи.
1961 год – полёт в верхних слоях атмосферы с шимпанзе на борту.
1961 год – 2 полёта в верхних слоях атмосферы с людьми на борту.
1962 год – первый орбитальный космический полёт.
1968 год – первый пилотируемый человеком облёт Луны.
1969 год – посадка, выход человека на поверхность Луны и возвращение на Землю.
Что мы имеем.
1969 год минус 1958 год, получается 11 лет.
Отсутствуют промежуточные испытания.
Историю развития космонавтики можно сравнить с погружением на дно Марианской впадины.
Но полёт на Луну на порядки сложнее, чем погружение на дно Марианской впадины.
18 век – первые подводные лодки могли погружаться до 20 метров.
19 век – люди в водолазных костюмах могли погружаться до 300 метров.
1892 год – появление батисферы и её погружение на глубину 165 метров.
1949 год – погружение батисферы на глубину 1375 метров.
1942 год – появление акваланга. Люди могли погружаться до 40 метров.
1952 год – появление батискафа.
Сначала аппарат был опробован на глубине 25 м, а затем без экипажа достиг глубины 1400 м.
Однако его испытания выявили много конструктивных дефектов.
В 1953 году был построен новый батискаф.
В 1954 году совершили погружение на глубину 4050 м.
До 1960 года были совершены сотни погружений.
1960 год – погружение в Марианской впадине на глубину почти 11 км.
Итого:
1960 год минус 1800 год получается 160 лет.
Выходит, что осуществление гораздо более простого проекта заняло почти в 13 раз больше времени.
В каком случае можно в срок 11 лет осуществить полёт к Луне, посадку, выход человека на поверхность Луны и возвращение на Землю?
Имеется два варианта.
Первый – всё это осуществлялось в павильонах Голливуда.
Создание фильмов «Аватар» и «Титаник» заняло по 10 лет каждого.
На создание более простых фильмов нужно пару лет.
Второй вариант – в этом замешаны инопланетяне, которые свозили космонавтов на Луну.
Выбирайте, какой вариант Вам больше нравится.
А может быть, погружение в Марианскую впадину, тоже фейк?
Вполне возможно, там тоже много вопросов.
Но, если погружение в Марианскую впадину фейк, то полёты на Луну, тем более фейк.