CASTLE.PRI.EE

На фотографии показан шарик алюминия диаметром 1 сантиметр. Он попал в алюминиевый блок толщиной 60 см на скорости около 24 000 км в час. Это поперечный разрез мишени. Она подверглась гиперзвуковому удару.
Это столкновение происходит на очень высоких скоростях, обычно более 3000 метров в секунду.

При таких скоростях металлы могут на короткое время вести себя как жидкости. Это связано с чрезвычайно высоким напряжением, вызванным ударными волнами. Такое явление называется гидродинамическим течением. В результате удара образуется кратер. Кроме того, также могут возникнуть ударные волны. Они вызывают повреждения под поверхностью.

НАСА сообщает, что осмотр космического оборудования демонстрирует многочисленные столкновения с мелкими высокоскоростными частицами. На орбитальных кораблях «Спейс шаттл» были зафиксированы тысячи столкновений. Тоже самое имеется на Международной космической станции (МКС) и любых космических аппаратах.

НАСА уточняет, что существует два типа ударных частиц. Первый тип – это частицы природного происхождения (микрометеороиды). Второй тип – «орбитальные обломки». Метеороиды вращаются вокруг Солнца. Они имеют более высокую скорость столкновения, но меньшую плотность, чем орбитальный мусор.

Столкновения метеоритов и мусора с космическими аппаратами приводят к повреждениям. Частицы микрометрового размера создают маленькие углубления на поверхности космических аппаратов. Более крупные – могут вызвать критически важные повреждения.

Любое воздействие объекта размером 10 см на космический аппарат или орбитальную ступень повлечёт её катастрофическое разрушение. Это является следствием высоких скоростей удара. Они могут достигать 15 км/с для космического мусора и 72 км/с для метеороидов.

При низких скоростях обычно преобладает пластическая деформация. С увеличением скорости удара, на цели возникает кратер. При скорости свыше 4 км/с удар приводит к выбросу материала кратера на глубину, в 2–5 раз превышающую диаметр ударника. Пылинка диаметром 1 мм пробивает стенки космических кораблей «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон».

Толщина стенок космических кораблей составляла 1,5 мм. Командный модуль «Аполлона» имел толщину теплозащитного экрана от 1,8 до 6,9 см. Однако, из-за различий в характеристиках своих орбит, частицы приближаются к космическим аппаратам с разных направлений. Теплозащитный экран находится лишь с одной стороны.

При гиперзвуковых ударах возникают локальные напряжения. Они превышают прочность материала. Это приводит к образованию трещин, отколу материала стенок космических аппаратов и образованию сквозных отверстий. В следствие этого возникает утечка кислорода. Отколовшиеся частицы стенок, могут привести к возникновению искр и пожару внутри корабля.

P.S. Наличие космического мусора и метеороидов ставит крест на возможности полётов в космос. Возможно, НАСА придумало существование космического мусора. Однако, мы видим, как в атмосфере Земли сгорают метеоры. За год на поверхность Земли попадает примерно 6100 метеоритов. В космическом пространстве вокруг Земли их на порядки больше. Прибавим к этому космический мусор. Возможность выжить, при полётах в космос, приближается к нулю.

Возможно, НАСА выдумало полёты в космос. В качестве их доказательства служит честное слово НАСА, съёмки «космических» полётов на Земле и Фотошоп.

Комментарии запрещены.